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苏州专业基坑栈桥租赁

2020-09-19
苏州专业基坑栈桥租赁

仰拱是隧道结构的主要组成部分之一,它是隧道结构的基础。施作仰拱对掘 进干 扰大一直是国内隧道施工中未能很好解决的一大难题。尤其是客运专线双线隧道的建设, 对仰拱施工提出了更高的要求。目前大多数隧道仰拱施工采用半侧施作或简易栈桥的方法 进行仰拱施工。但是由于传统栈桥采用的是固定结构,适应性、灵活性差,不但仰拱施工质 量难以控制,而且开挖、衬砌不能同步进行,导致劳动强度高、安全事故频发、功效非常低, 大大影响了隧道施工速度。施工单位为了完成任务,不得不在隧道狭小的空间里密集配备 资源,单一推进掌子面掘进的同时,无法很好的兼顾其他作业面的良好进展,导致二次衬砌 的跟进难以保证

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开挖方法应考虑围岩条件,并与支护衬砌相协调。开挖方法的适用范围和施工要求如下:全断面发适用于Ⅵ∽IⅤ类围岩。专业基坑栈桥该法可采用深孔爆破,其深度可取3∽3.5米。台阶法适用于IV∽II类较软或节理发育的围岩,其施工要求如下:上下台阶之间的距离,能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量。当顶部围岩破碎,施工支护需紧跟时,可适当延长台阶长度,减少工作施工干扰。台阶不宜多分层,装渣机械应紧跟开挖面,以减少扒渣距离。台阶分步开挖法适用于III∽II类围岩或一般土质围岩地段。一般环形开挖进尺不应过长,以0.5∽1.0m为宜。导坑法适用于III∽II类围岩。下导坑适用于探查开挖面前放地下水情况;苏州基坑栈桥中央导坑适用于处理膨胀压力地层;上导坑适用于洞口段辅助开挖。各工序安排应紧凑,支护及时,保证施安全。

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施作仰拱对掘进干扰大一直是国内隧道钻爆法施工中未能很好解决的一大难题。如今,大多数钻爆法施工的隧道采用半侧施作或简易栈桥的方法进行仰拱施工。但是由于传统栈桥采用的是固定结构,适应性、灵活性差,不但仰拱施工质量难以控制,而且开挖、衬砌不能同步进行,导致劳动强度高、安全事故频发、功效非常低,大大影响了隧道施工速度。施工企业为了完成任务,不得不在隧道狭小的空间里密集配备资源,单一推进掌子面掘进的同时,无法很好的兼顾其他作业面的良好进展,导致二次衬砌的跟进难以保证。

苏州专业基坑栈桥租赁

仰拱栈桥的钻爆作业施工1、钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、接线和引爆。2、钻眼前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置经检查符合设计要求后方可钻眼。3、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求:(1)掏槽眼 眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。 (2)辅助眼 眼口排距、行距误差均不得大于5cm。 (3)周边眼 沿隧道设计断面轮廓线上的距离误差不得大于5cm,周边眼外斜率不得大于5cm/m,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm,不得大于15cm。(4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm,炮眼深度超过2.5cm时,内圈炮眼与周边眼宜采用相同的斜率。(5)当开挖面凸凹较大时,应按实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量,力求除掏槽眼外的所有炮眼眼底在同一垂直面上。

苏州专业基坑栈桥租赁

支护应有专人经常进行检查,特别时每次放炮后。如发现杆件有破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱,填塞漏空等异常时,应立即用安全而可靠的方法进行加固处理。支护变形非常明显必须抽换时,应从末端起诼排抽换。并应本着“先顶后拆”的原则进行,防止围岩松动坍塌。如施工中短期停止工作时,应将各部支护架设至开挖面。开挖中层或落底前需拆除下导坑支护时,应由里向外倒退拆除。各部分支护的架设、修复和拆除,应由专人及时进行检查和验收。

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